Padėkite kurti svetainę ir pasidalykite straipsniu su draugais!

Garažo durys yra brangios konstrukcijos, nes daugelis automobilių savininkų siekia sukurti ir įrengti vartus. Garažo durų su savo ištekliais surinkimo technologija nėra tokia sudėtinga, kaip atrodo, ir, jei aiškiai laikotės instrukcijų, automobilio „namai“ įgis patikimą apsaugą.

Gamybos ypatybės

Garažo durų kūrimo procesas prasideda nuo detalių diagramų ir brėžinių projektavimo ir paruošimo. Tam nereikia specialių įgūdžių. Paimkite popierių, liniuotę, pieštuką, matuokite visus dydžius. Pirmiausia nustatykite plotį. Jis turėtų būti lygus automobilio kėbulo plotiui, tačiau turi būti papildomas abiejų pusių nuokrypis, ne mažesnis kaip 30 cm, kad matavimas būtų tikslesnis, geriau jį laikyti keliose vietose ir tada sustabdyti aritmetine vidutine verte. Tada išmatuokite aukštį. Tai lengviau, nes garažas paprastai statomas konkrečiam automobiliui, todėl būtinas parametras jau yra prieinamas.

Dabar galite sukurti brėžinį, lygiagrečiai mąstydami per visus struktūrinius elementus.

Sūpynės vartų schema yra paprasčiausia:

  • atkreipti du stačiakampius, nurodykite jų matmenis;
  • jei norite turėti skirtingo dydžio duris, tai nurodykite brėžinyje.

Panašiai ir kitų tipų vartų brėžiniai, tačiau reikia nepamiršti, kad kėlimo ir stumdymo tipai turi tik vieną sekciją. Čia mes turime būti atsargūs nustatant šonkaulius. Skiriant sekcijas, atsižvelgiama į sekcijų skaičių.

Dizaino tipai

Yra keletas garažo durų tipų.

Grįžimas

Jų pagrindinis elementas yra varčios, esančios lygiagrečiai garažo sienai.

Tarp pagrindinių šio vartų privalumų yra:

  • neveiksmingas veikimas;
  • tarnybos trukmė;
  • stiprumas;
  • vietos taupymas;
  • palyginti maža kaina.

Pagrindinis trūkumas yra tas, kad tokie stumdomi vartai gali būti montuojami tik garažuose su plačiu fasadu. Jo plotis turi būti bent toks, kad stumdomasis atvartas galėtų visiškai pritvirtinti jį. Panašūs vartai gali būti sukurti ir nustatyti atskirai. Lapai yra pagaminti beveik pagal tą pačią schemą, kaip ir įprastų svyruojamų vartų durys. Skirtumas slypi įrenginyje: vietoj kilpų naudojami kreiptuvai ir ritinėliai.

Kėlimo sekcija

Šio vartai drobė susideda iš atskirų segmentų, kurie, pakeliant, yra suspausti, patenka į lubas. Jų pagrindas yra svirties spyruoklė ir kreiptuvai su grandinine pavara. Padaryti skerspjūvio duris namuose beveik neįmanoma.

Jų privalumai:

  • daugiafunkciškumas. Yra mažų ir didelių skirtingų pločių angų vartai;
  • didelės šilumos ir triukšmo izoliacijos savybės;
  • naudojimo paprastumas;
  • taupo vietą priešais garažą.

Trūkumai - palyginti nedidelis atsparumas įsilaužimui ir didelės išlaidos.

Kėlimas ir tekinimas

Šis dizainas, kuriame atidarant varčios langą pakyla virš lubų. Kėlimas atliekamas mechanizmo mechanizmu. Priekinių vartų konstrukcija yra gana sudėtinga. Kad juos patys, turite turėti gerą inžinerinę patirtį ir turėti specialių žinių. Pradedančiųjų meistras, galite pabandyti pritvirtinti gamykloje pagamintą užbaigtą vartą.

Pagrindiniai privalumai yra padidėjęs apsaugos nuo įsilaužimų ir erdvės taupymas. Trūkumas yra padidėję reikalavimai pagal erdvę po lubomis.

Jei nėra pakankamai vietos, tuomet nenaudokite sulankstomų vartų.

Automatinės žaliuzės (ritininės arba ritininės)

Šis dizainas yra retas. Jis nėra plačiai naudojamas dėl jo nepatikimumo. Toks vartai susideda iš aliuminio juostų, įstumiančių į langelį po lubomis. Langai gali būti montuojami ant saugomų objektų ir šildomų garažų.

Sulankstomas (sulankstomas)

Ši konstrukcija apima keletą atskirų drobių, sujungtų tankia lanksčia medžiaga (guma, sintetinis audinys). Atidarę jie sulankstomi. Uždarant drobę, ištempiama, visiškai uždarius atidarymą.

Sūpynės tipas

Labiausiai nepretenzinga sistema, kuriai nereikia naudoti brangių medžiagų, o montuojant reikia daug laiko. Dėžutė, pagaminta iš metalo kampo, yra pagamintas iš geležies lakštų. Vartų vartojimas yra paprastas, tačiau patikimumo indeksas yra labai didelis.

Sistemos privalumai yra tokie:

  • maksimalus konstrukcijos paprastumas;
  • funkcija be elektros;
  • universalus;
  • maža kaina;
  • patikimumą

Pagrindinis trūkumas yra tai, kad priešais garažą reikia laisvos erdvės durims sukti. Tai žiemą sukelia tam tikrą diskomfortą: norint atidaryti vartus, pirmiausia turite išvalyti priešais sniegą nuo vietos.

Kadangi sūpynės vartai yra gana paprasti gaminti, pradedantiesiems amatininkams geriau juos pasirinkti.

Kaip jau minėta, sūpynės vartų gamyba yra paprastesnė ir pigesnė nei kitų tipų konstrukcijų gamyba, todėl verta apsvarstyti jų kūrimo technologiją. Nepriklausoma sūpynės tipo vartų gamyba nereikalauja sunkiai pasiekiamos ir brangios įrangos. Medžiagas taip pat galima įsigyti bet kuriame statybos centre.

Prieš pradėdami darbą, reikia atsargų:

  • metaliniai kampai atraminio rėmo gamybai;
  • plieno profiliai;
  • profilio vamzdis;
  • medžiagą, skirtą padengti jūsų nuožiūra:
    • kalimas;
    • medienos skydai;
    • metalo lakštai arba gofruotieji gaubtai.
  • plieno juostos arba armatūros strypai;
  • strypai;
  • plombos;
  • baldakimu;
  • spaustuvai.

Matmenys

Visų pirma būtina spręsti būsimos įvesties struktūros aukštį ir plotį. Mažiausias plotis turi būti toks, kad atstumas abiejose pusėse nuo automobilio iki durų rėmo būtų 30 cm ar didesnis. Minimalus plotis yra 5 m, tačiau visuotinai pripažintas vartų plotis svyruoja nuo 2, 5 iki 3 m. Šis dydis garantuoja patogų priėjimą prie garažo. Nustatant vartų plotį reikia atsižvelgti į atstumą tarp rėmo ir statmenos sienos. Jis turi būti bent 80 cm.

Konstrukcijos aukštis apskaičiuojamas pagal automobilio dydį. Pagal mikroautobusą reikia 2, 5 m atidarymo, tipiškas automobilis 2-2, 2 m.

Siekiant išvengti nesuderinamumo su garažo planu, patyrę ekspertai rekomenduoja sukurti kambario projektą, projektuojant kambarį.

Įrankiai ir priedai

Kartu su medžiagomis turite pasirūpinti, kad būtų prieinami komponentai ir įrankiai, pavyzdžiui:

  • kampinis šlifuoklis (bulgarų) su šlifavimo ir pjovimo diskų rinkiniu;
  • suvirinimo įrenginys;
  • kvadratiniai šaltkalviai;
  • statybos lygis, vandens lygis;
  • jungiamosios detalės;
  • tvirtinimo detalės.

Kaip sukurti ir įdiegti?

Sukurkite savo langelį (rėmelį). Jį sudaro dvi stačiakampio formos struktūros, kurios vėliau bus sujungtos. Dėžutės išorėje suvirinami vyriai, kad būtų sumontuoti lapai, vidinis išlaiko vartus. Jie pagaminti iš 65-ojo kampo.

Iškirpkite 8 kampo dalis, atitinkančius vartų aukštį ir plotį (4 vienetai kiekvieno dydžio). Skleiskite kampus ant lygaus paviršiaus, surenkite rėmus. Vymeryuya kampai ir įstrižainės užtikrina puikų garažo sienos apertūros elementų proporcingumą. Suvirinkite dizaino dalis.

Įdėkite užbaigtus stačiakampius elementus į angą, įdėkite juos į montavimo vietą. Suvirinti tarp vidinių ir išorinių elementų su armatūros ar metalinės juostos skersiniais, išardant vartų aukštį ir plotį lygiomis dalimis.

Naudojant armatūrą, sienoje galima padaryti skyles, o tada įstumti į reikiamo dydžio armatūros strypų gabalus, pritvirtinant juos suvirinant ant rėmo. Paprastai jungtys yra suvirintos virš angos kraštų.

Vožtuvų montavimas ir montavimas

Pagal brėžinius išmatuokite ir supjaustykite 40x40 mm vienodo kampo elementus, padėkite juos ant plokščios plokštumos. Sumontuokite būsimų varčių ir durų pagrindą. Sulygiuokite, išmatuokite visų stačiakampių rėmelių įstrižaines ir kampus bei suvirinkite. Iškirpkite du lapus. Jie turi būti 40 mm ilgesni už garažo atidarymo ilgį, tačiau turi būti išpjauti skirtinguose plotuose. Vienas turi būti 20 mm mažesnis už rėmo plotį, antras - 20 mm daugiau.

Suvirinkite audinį su rėmu, tuo pačiu įsitikinkite, kad audinys išsikiša už pagrindo 2 cm aplink perimetrą. Panašus iškyšas turėtų būti ant vartų. Tai daroma norint uždaryti tarpą tarp dėžutės ir rėmo. Ši konstrukcija padės išvengti per didelės drėgmės ir grimzlės įsiskverbimo per spragas. Suvirinant lakštus, nedarykite kieto siūlės. Geriau suvirinti taškine linija pagal 1x5 principą.

Galutinis etapas - suvirinimo kilpos. Apatinis kilpos segmentas su pirštu yra tvirtinamas suvirinant prie dėžutės, o viršutinis segmentas - prie durų lakšto. Dėl patikimumo galite sustiprinti kilpų fiksavimą metalinėmis plokštėmis. Vietoje, kur pritvirtinama kilpa prie dėžutės, galite įdiegti geležinį strypą, kad padidintumėte suvirintą plotą. Uždėkite vartų lapą į piešinyje nurodytą vietą. Įsitikinkite, kad tokia padėtis leidžia lengvai atidaryti vartus. Pažymėkite antros apatinės kilpos segmento vietą. Suvirinkite jį ant žymėjimo, tiksliai vertikaliai.

Nepakeldami apatinės kilpos, pakabinkite langą. Pažymėkite viršutinio vyrio vietą prie durų ir dėžutės, nuimkite varčios. Suvirinkite vyrių segmentus pagal žymėjimą, pakabinkite vartų lapą, išbandykite jo eigą. Jei jis atsidaro laisvai ir lieka jam suteiktoje padėtyje, galite prijungti antrąją dalį. Šis procesas yra panašus į jau minėtą procesą.

Įrengę vieną iš sparnų, įdėkite wicket, veikdami ta pačia seka, kaip ir pačiam vartui. Įrengę rankenėles, įdėkite rankenas, kabliukus, užraktus, sklendes.

Šildomame garaže patartina uždaryti vartus, izoliuoti ir užsandarinti. Taip pat nepamirškite užklijuoti vyriai.

Kitų durų modelių montavimas

Riedėjimo ir sulankstymo modeliai apima paruoštų prietaisų naudojimą atidarymui ir uždarymui, todėl jie dažniausiai įsigyjami paruoštoje formoje ir taip pat užsakomi, sukuriant iš anksto schemą. Tokiose situacijose galite surinkti ir uždėti vartus į savo rankas, tada pakabinti drobę pagal pridedamą aprašymą.

Jei norite sumontuoti stumdomų durų tipą, langelis nebūtinas. Nepriklausomas tokių vartų kūrimas sumažinamas iki vieno didelio drobės surinkimo. Norėdami tai padaryti, galite pritaikyti procedūrą, panašią į tą, kuri naudojama surenkant drobę su varikliu. Tokių konstrukcijų įrengimui, viršutinėje ir apatinėje pusėje yra kreiptuvai, iš kurių tinklas ir toliau judės. Visos įrangos įsigijimas jau baigtas.

Montavimas ribojamas tik montuojant dalis pagal instrukcijas.

Priežiūros patarimai

Kiekvieno tipo vartų atveju rekomendacijos.

Sūpynės

Tokio vartų „gerklės vietoje“ yra vyris. Didelė apkrova sukelia kamieno gedimą, vyrių poslinkį, išilginę deformaciją ir kitus gedimus. Vėlavimas dėl tokių gedimų atsiradimo padės sistemingai sutepti kilpas. Antroji problema yra žlugimas. Jis gali atsirasti dėl to, kad nėra skersinių ir konstrukcijos rėmo deformacijos. Esant tokiai situacijai, vožtuvų ar jų pakeitimo, taip pat tarpiklių montavimas padės.

Sekcijinis

Jie turi daug mažų judančių dalių, todėl bent kartą per metus reikia sutepti guolius, darbo ritinius ir vyrius. Kartais verta kontroliuoti, kaip atidarant ir uždarant vartai važiuoja lygiai.

Norint padidinti sekcijų durų tarnavimo laiką, reikia:

  • Sistemingai išvalykite sukauptas dulkes šiltu vandeniu ir deaktyvavimo priemone.
  • Neleisti kontakto su agresyvių cheminių junginių mechanizmais.

Kėlimas ir tekinimas

Palyginti su kitais modeliais, jiems nereikia specialios priežiūros ar priežiūros. Kartais jie turi būti nuplauti, kad būtų išlaikyta garbinga išvaizda. Jūs galite juos piešti patys. Taip pat galite įdėti antikorozinės sudėties.

Sėkmingi pavyzdžiai ir galimybės

Išorinės apdailos garažo durys gali būti minimalios. Paprasta konstrukcija, lygus metalas, nespalvota pilka spalva - viskas turėtų būti vidutiniškai, griežtai, konstruktyviai. Ši galimybė negali būti vadinama išblukusi, nes šis sprendimas puikiai dera su bet kokio storio plytų sienomis.

Čia yra derinių spalvų derinys. Rožinės spalvos plytas „praskiestas“, esant intensyviam, vidutinio intensyvumo raudonam kvadratui. Blizgus paviršius atrodo labai patrauklus, jis sukelia tik teigiamus jausmus.

Šiame pavyzdyje paviršiaus tekstūra, jo lygumas ir tvarkingos išilginės pilkos juostelės atkreipia dėmesį. Taip pat atkreipkite dėmesį į vartai, uždengti stačiakampiais. Akivaizdu, kad dekoratoriai pasirinko maksimalaus natūralumo efektą. Elegantiškas gelsvos spalvos schema yra organiškai derinama su baltais stendais. Jis puikiai tinka sienų ir stogo spalvai.

Šio projekto autoriai bandė parodyti baltos ir juodos spalvos kontrastą. Jie visiškai sugebėjo įgyvendinti savo planus: stilistinę vienybę akcentuoja tos pačios rūšies statybinė medžiaga.

Galima ir tokia stilizacija „po medžiu“. Tamsūs stačiakampiai su pluoštais išilgai įstrižainių yra geriau užtamsinti šviesesnėmis juostomis, esančiomis ant sienų. Tamsūs tvirtinimo elementai nepastebimai virsta dar tamsesniais pastato karkasais. Vertikalūs rožiniai elementai krašte yra šiek tiek pastebimi.

Žiūrėkite šį vaizdo įrašą, skirtą lifto vartai.

Padėkite kurti svetainę ir pasidalykite straipsniu su draugais!

Kategorija:

Dizainas ir išdėstymas