Padėkite kurti svetainę ir pasidalykite straipsniu su draugais!
Namo su garažu po vienu stogu projektas yra vienas patraukliausių variantų šiuolaikinėje plėtroje. Būtina išstudijuoti vieno aukšto ir dviejų aukštų variantus. Taip pat pažymėtini projektai su garažu ir mansarda, su pirtimi ir kiti įdomūs planai.
Pliusai ir trūkumai
Daugeliu atvejų atskiros vietos garažui paskyrimas sklype yra neįmanomas arba labai sunkus.Šioje situacijoje geriausias pasirinkimas yra namo statyba kartu su garažu. Taikant kompetentingą požiūrį, teigiami tokio sprendimo aspektai nusveria jo trūkumus, tačiau juos vis tiek reikia ištirti vienodai. Namai su garažais pirmiausia atsirado JAV, kas nenuostabu – būtent ten motorizacija prasidėjo anksčiau nei kitose šalyse.
Netrukus paaiškėjo, kad toks derinys, be racionalesnio erdvės panaudojimo, turi ir kitų privalumų:
- leidžia sutaupyti pinigų atskiro garažo statybai;
- suteikia galimybę prijungti parkavimo vietą prie bendro šildymo, vandentiekio ir kanalizacijos;
- suteikia patogų priėjimą prie automobilio nepriklausomai nuo oro sąlygų.
Yra dar vienas rimtas pavojus – garaže kyla sprogimų ir gaisrų pavojus.
Su tokiomis grėsmėmis susidoroti labai padeda konstrukcijų stiprinimas ir priverstinis vėdinimo naudojimas. Dėmesio: visa tai turėtų būti daroma griežtai pagal projektą, o ne dėl „kad būtų pakankamai“ ar „būtina taupyti“. Tik specialūs profesionalų parengti projektai leidžia efektyviai ir saugiai išspręsti visas problemas.
Jei neįmanoma susimokėti už architektų paslaugas, geriau remtis iki galo užbaigtu projektu. Taip pat verta iš karto apsispręsti, koks garažas bus kuriamas name – visi jie turi savo stipriąsias ir silpnąsias puses.
Požeminė automobilių stovėjimo aikštelė yra labiausiai apsaugota nuo blogo oro ir kitų išorinių poveikių. Tačiau statyti po žeme yra gana sunku ir tai galima padaryti tik paties namo kūrimo etape. Jei praleidote šią akimirką, nieko negalima padaryti.
Be to, požeminių garažų ir kitų rūsių išdėstymas paprastai nėra suderinamas su visų tipų pamatais. Tačiau atlaisvinama naudinga erdvė ir sumažėja bendras namo aukštis.
Tradiciniai antžeminiai garažai yra populiariausi. Jų konstrukcija yra gerai išvystyta, yra daugybė projektų, kuriuos galima įgyvendinti be problemų. Techniškai viskas paprasta: automobilių stovėjimo aikštelė yra pirmojo aukšto lygyje, o visos kitos patalpos baigiamos jos atžvilgiu. Kartais yra ir antžeminis garažas - jis panašus į ankstesnį tipą, ir jie turi bendrą minusą - padidėja bendras namo aukštis; bet jūs galite statyti nepriklausomai nuo namo statybos etapo.
Verta atsižvelgti ir į tokius niuansus kaip:
- ribotas garažo plotas pačiame name, dėl to sumažėja jo funkcionalumas;
- padidėjęs kotedžo su parkavimo vieta architektūriniu požiūriu sudėtingumas;
- užimti naudingą erdvę, kuri teoriškai galėtų būti panaudota kitiems tikslams.
Projekto apžvalga
Vieno aukšto
Namo planas su garažu 29,5 kv. m pasirodo visai neblogas sprendimas. Į automobilį ir iš jo galima eiti per atskirą įėjimą. Prie jos esanti erdvė tinka palyginti nedidelei terasai surengti. Iš 12 metrų koridoriaus patogu patekti į bendrą patalpą, kurios dydis viršija 31 kvadratinį metrą. m Diagrama taip pat rodo, kad yra daug kitų patalpų, kurių paskirtis gali būti keičiama savo nuožiūra.
Galite pažvelgti į alternatyvų sprendimą. Nuotraukoje – namas, kuriame garažas užima beveik 19 kvadratinių metrų. m Tai ne tiek ir mažai – panašaus ploto užtenka daugumai visureigių pastatyti. Kūrėjai numatė ir „antrą šviesą“, ir 1,6 kvadratinio metro prieangį. m.
14 metrų koridoriuje tilps gana daug svečių arba gausi šeima; Reikia pabrėžti, kad į namą yra du papildomi įėjimai.
Dviejų aukštų
Dviejų aukštų namų su garažu po vienu stogu variantai gali būti gana skirtingi. Pavyzdžiui, labai įdomus sprendimas, kai rūsio lygis rezervuotas katilinei ir porai įvairaus dydžio rūsių, kurių paskirtis kinta jūsų nuožiūra.Pats garažas šiame projekte yra pirmame aukšte ir užima 36 kv. m. Iš 4 metrų verandos įeinantys patenka į 8 metrų koridorių.
Jo pakraščiuose yra svetainė ir drabužių spinta. 6 metrų vonios kambaryje yra viskas, ko reikia visiškoms higienos procedūroms atlikti. Virtuvė 12 kv. m leidžia mėgautis maisto gaminimu. Svetainės plotas siekia 28 kvadratinius metrus. m Garažas turi atskirą įėjimą, iš namo į jį negalima patekti. Taip pat reikėtų pagalvoti apie namą su pirtimi ir garažu. Ši parinktis apima mažą (apie 2 kv.m.) dušo kabiną. Pirties plotas taip pat nedidelis – šiek tiek daugiau nei 4 „kvadratai“. Rūbinės dydis yra toks pat kaip ir garinės. Atsipalaidavimui po vonios procedūrų čia skirta apie 10 m2.
Be to, rūsyje yra:
- techninė patalpa;
- salė;
- biliardo kambarys;
- atskira erdvė, kurią galite naudoti kaip norite.
39 m2 ploto garažas po bendru stogu leidžia lengvai sutalpinti porą įprastų miesto automobilių. Žinoma, ten bus daug sunkiau pastatyti visureigius. Taip pat yra 15 kv. m Į namą galima patekti per prieangį ir prieškambarį. Taip pat galima:
- virtuvė;
- katilo blokas;
- sandėliukas;
- svečių zona.
Palėpėje yra:
- miegamieji;
- vonios kambarys;
- salė;
- spintos kambarys.
Yra ir kitas variantas – šį kartą su garažu 19,8 kv. m Svečių ploto dydis siekia 25,4 m2. Prieškambario plotas 2,3 "kvadratų" . Po valgykla buvo paimti apie 9 „kvadratus“. Namo šonai 13,74 ir 9,4 m.
- 15,9;
- 16,1;
- 16,8 kv. m.
Istoriją tikslinga užbaigti dar vienu variantu. Tai apima 20 metrų garažo sutvarkymą. Svečių zonos plotas yra beveik 34 kvadratiniai metrai. m Koridoriaus dydis yra 12 kvadratinių metrų. m Viršutiniame aukšte yra keli miegamieji kambariai, taip pat yra „antra šviesa“.
Dizaino parinktys
Naudojama medžiaga yra lemiama renkantis dizainą.Bet jūs taip pat galite „paversti“ užduotį - pirmiausia pasirinkite stilių, o tada rinkkite medžiagą. Kaimo namuose ir kotedžuose gana plačiai paplito „rusiškas dvaras su garažu“. Visi tokie pastatai yra pastatyti iš medienos. Vargu ar įmanoma juos sutikti didelio miesto ribose.
Tačiau toks sprendimas turi ir labai įtikinamų trūkumų. Taigi, garažas nėra paprastas tvartas, jame turi būti sukurta pilna ventiliacija. Tik esant tokiai sąlygai galima užtikrinti tinkamą naudojimo komfortą.
Akivaizdu, kad projektuojant ir sukūrus vėdinimo komunikacijas akivaizdžiai pabrangsta statybos darbai. Pačius ortakius ir jų komponentus reikės prižiūrėti papildomai.
Daugelį kartais erzina nuo automobilių, naftos produktų ir kitų panaudotų medžiagų sklindantys kvapai. Taip, ir išmetamosios dujos nėra subjektyvus nepatogumas, kaip dažnai manoma, jos yra labai toksiškos. Verta užvesti variklį, nes jo garsas sklinda po namus. Ši problema teoriškai išspręsta garso izoliacijos pagalba, kurios išdėstymas vėlgi reikalauja papildomų išlaidų.
Medinių pastatų su automobilių erdvėmis projektai dažniausiai išsiskiria neįprasta išvaizda, tačiau tai netrukdo išlaikyti visiško praktiškumo. Jei kūrėjai pirmiausia iškelia paprastumo ir rafinuotumo santykį, jie turėtų pasirinkti anglišką stilių. Jai būdingas linijų paprastumas ir pretenzingų geometrinių formų nebuvimas.
Litjinių ar kolonų (kartais abiejų) įvedimas yra priimtinas, tačiau šie elementai neturėtų pernelyg apsunkinti kuriamos kompozicijos.
Angliškas stilius suderinamas su įvairiomis statybinėmis ir apdailos medžiagomis. Kai kurie pastatai netgi statomi iš putplasčio blokelių. Tai, kad Anglijoje istorinėje praktikoje jie aiškiai nebuvo naudojami, įspūdžio nė kiek negadina. Tačiau kartais tokio požiūrio glaustumas nebetinka. Tada jums reikia pasirinkti iškilmingą ir net šiek tiek pompastišką imperijos stilių. Jis reikalauja, kad visos pastatų savybės sukurtų malonią, net kiek šventišką nuotaiką. Įgyvendinti šią idėją nėra lengva, ypač turint omenyje grynai utilitarinę garažo paskirtį. Ir vis dėlto patyrę žmonės gali pasiekti puikių rezultatų. Į darbą teks žiūrėti su visa atsakomybe. Jei neturite savo įgūdžių, geriau kreiptis į profesionalus.
Kalbant apie medžiagas, dažniausiai jie naudoja:
- mediena;
- akytasis betonas;
- putų betonas;
- plyta.
Naudinga apsvarstyti kelis tiesioginius namų su garažu po vienu stogu pavyzdžius.
- Taigi, b altos ir sumedėjusios geltonos spalvų derinys gali atrodyti labai patraukliai. Šioje versijoje gana gerai suvokiamas tamsiai rudas stogas su langais. Prisotinti tamsūs vartai prie įėjimo į garažą – patraukli detalė. Apskritai būstas puikiai įsilieja į aplinką.
- Verta atidžiau apžiūrėti dviejų aukštų namą su garažu. Svarbus jo privalumas – gero balkono įrengimas. Teritorija priešais būstą sutvarkyta ir labai patraukliai dekoruota. Architektai sumaniai parinko tamsios ir b altos spalvų derinį.
Vienas iš išorinių stulpų, dekoruotas natūraliu akmeniu, atrodo labai gerai ir netgi originaliai.
- Dėmesio vertas ir namas su šviesiai alyviniu stogu. Centre jis turi sudėtingos formos atbrailą – tačiau kaip ir visas pastatas. Dėl to susidaro dengta veranda, papuošta masyviomis kolonomis. Pastato dizaine dominuoja šviesiai geltonas tonas. Būstas atrodo, nors ir diskretiškai, bet glaustai.
