Padėkite kurti svetainę ir pasidalykite straipsniu su draugais!
Vieno aukšto namas su garažu - konstrukcija yra paprasta, patraukli. Automobilis būtinai reikalingas šiuolaikiniam gyvenimo ritmui, o tai reiškia, kad jam reikia savo kampo. Ne visada patartina jį pastatyti atskirai nuo namų.
- Pirma, tai brangesnė.
- Antra, jei sklypas yra mažas, garažas, esantis už namų, „dar labiau“ valgys savo teritoriją.
- Trečia, namas su garažu po vienu stogu - tai tvarkingas, estetiškai malonus ir kompetentingas išdėstymas labai funkcionalus.
Stiprybės ir trūkumai
Tokios architektūros kompozicijos kūrimas turi keletą privalumų.
- Taupomos medžiagos - statyba ir apdaila. Tai pasiekiama bendromis sienomis ir garažo bei namo stogu.
- Bendra komunikacija - šildymas, elektra, vanduo, nuotekos.
- Vietos plotas, vidinis kiemo išplėtimas.
- Aukštas statybos greitis - abu įrenginiai statomi tuo pačiu metu.
- Netrukdomai patekti į garažą į namus ir atgal.
- Didesnis saugumas, kuris ypač svarbus, jei garažas naudojamas ne tik automobilio montavimui, bet ir saugojimui.
- Patogumas, jei šeima turi vaikų ar pagyvenusių žmonių. Nereikia eksponuoti nereikalingo pavojaus, kai važiuojate laiptais.
- Be garažo, galite surengti namuose vonią, dirbtuvę, terasą ir net treniruoklių salę arba biliardo kambarį.
- Skirtingai nuo dviejų ir daugiau daugiaaukščių pastatų, vieno aukšto pastatas yra lengviau pritaikytas prie visos kraštovaizdžio sudėties.
Be akivaizdžių pranašumų yra ir trūkumų.
- Biudžetas bus statomas tik plokščiame sklype. Kilus sunkumams kraštovaizdyje, žemės darbai nebus pigūs.
- Kadangi visi kambariai yra viename aukšte, namas gali užimti per daug vietos. Tai gali sukelti nepatogumų mažame plote.
- Reikia didesnės grindų izoliacijos, nes tarp jos ir žemės bus mažas atstumas. Tai yra pagrindo bruožai.
Geriau pasirinkti tuos projektus, kurie gali būti plėtojami ateityje. Kalbant apie teritoriją, yra bendra taisyklė: jei planuojama, kad namas yra 100 kvadratinių metrų. m ir mažiau, tai geriau padaryti tai vienintelė istorija.
Namų variantai
Jei nėra dviejų aukštų namo statybos finansavimo, o viename aukšte neįmanoma sumontuoti visko, nepažeidžiant sklypo ploto, tikslinga galvoti apie tokią galimybę kaip vieno aukšto namą su mansarda. Šiuo atveju garažas bus pirmojo aukšto dalis, o mansardoje, priklausomai nuo jos izoliacijos laipsnio ir išdėstymo tipo, galite patalpinti miegamąjį, vaikų darželį ar dirbtuvę.
Taip, ir tokios statybos kaina išaugs beveik kaip vieno aukšto namo statyba, nes mansarda nėra pilnavertė grindys, o gyvenamoji erdvė po stogu.
Taip pat galite įrengti gyvenamąjį rūsį rūsyje, jei jis planuojamas statybos metu. Taip pat galima į pirtį įdėti vonią, tačiau toks projektas tikrai nebus biudžetas. Pirma, reikia daug rimtesnio pagrindo, ir, antra, kadangi rūsys yra rūsys ir yra žemiau žemės paviršiaus, tam reikės iškasti gilų duobę.
Visa tai susiję su idėja, kuri yra tokia pat madinga kaip ir požeminis garažas. Be rimtų kasimo darbų, taip pat reikės atskiro įrašo, kuris šiuo atveju rodo papildomo laiko ir pinigų poreikį.
Tai rodo teisingą išvadą: šiame projekte esantis garažas yra arba namo išplėtimas, arba jo vieta. Labiausiai biudžeto variantas, žinoma, yra vieno ar dviejų automobilių garažas, prijungtas prie namų bendromis sienomis.
Savybės
Norėdami statyti vieno aukšto namą su garažu sklype, pirmiausia turite nuspręsti, kokios konkrečios patalpos bus. Ar jums reikia namo su dviem arba trimis miegamaisiais, ar yra vonia, sauna, terasa ar galbūt stiklinė veranda? Atsakymą į šį klausimą aptaria visi šeimos nariai. Nustačius kambarių skaičių ir paskirtį, išsprendžiama jų vieta.
Šiuo metu jau galite piešti eskizą, kaip atrodys namas. Patartina patalpinti kambarius ne tik iš asmeninių pageidavimų, bet ir iš karto pagalvoti apie galimybę prijungti ryšius.
Vonia yra geriau įrengta šalia vonios ir vonios, jei planuojama. Miegamieji ir vaikų darželiai turėtų būti kuo toliau nuo maitinimo skyriaus ir visų kitų „triukšmingų“ kambarių.
Be to, turėtumėte nuspręsti dėl bendro stiliaus, kuriuo namas bus išlaikytas: tai gali būti „rusų“ rąstinis namelis arba lengvas „europietiškas“ putų blokų statinys. Ar namas bus aiškiai stačiakampis arba kvadratinis, ar bus suteikta minkšta forma - su lango langeliu arba puslankiu.
Priklausomai nuo šios medžiagos pasirinkta pagrindinė konstrukcija, apdaila ir apdaila. Jei nuspręsite likti stiliumi, pavyzdžiui, šalyje, tai logiška jame išlaikyti likusius objekto pastatus, tvoras, vartus ir viską. Tai būtina norint, kad namas ir sodas sudarytų vieną kraštovaizdžio kompoziciją, o ne atrodo kaip chaotiškai sukonstruoti ir implantuoti elementai.
Jei sklypas yra nedidelis, jums nereikia būti uolus su namų apdailos detalėmis ir žaisdami su spalvomis bei dekoru. Geriausia iš visų - pažvelgti į namą aukštųjų technologijų ar minimalizmo stiliaus. Tačiau erdvus sklypas leidžia papuošti namus ir stulpelius, raižyti ar suklastotus plokštes bei kitus klasikinio ar senovinio stiliaus elementus.
Galite naudoti paruoštą projektą, kurio daugelis yra laisvai prieinamas, arba galite kreiptis į specialistus, kurie tiesiogiai parengs individualų kliento planą, atsižvelgdami į asmeninius pageidavimus. Antrasis variantas reikalingas, jei:
- pirma, savininko biudžetas leidžia nustatyti tam tikrą sumą už statybą už planuojamo;
- antra, ji turi reikalavimus, kurie nėra prieinami tipiškuose namuose, pvz., rūbinėje, keliuose vonios kambariuose, saunoje su baseinu ir pan., kuriems reikalingas užsakymas.
Interjero dizaineriai rekomenduoja kambarį tokiuose pastatuose, esančiuose pietinėje pusėje. Tačiau garažas su dirbtuvėmis, rūsiu ir kitais pastatais yra geresnis šiaurinėje pusėje. Rytuose auganti saulė pažadins miegamojo (arba miegamojo) ir darželio gyventojus.
Jei nuspręsite sumontuoti garažo durų kėlimo mechanizmą, turite teisingai apskaičiuoti jos plotą, kad jie nekristų automobilio. Savo ruožtu garažo plotis turėtų būti toks, kad vairuotojas galėtų išlipti iš jo, neliesdamas sienų.
Pagrindinės taisyklės, kurių reikia laikytis rengiant projektą:
- tinkamai planuoti inžinerinius ryšius;
- užtikrinti maksimalų garažo funkcionalumą;
- racionaliai platinti erdvę;
- išdėstymas turėtų kuo labiau atskirti gyvenamąsias ir ekonomines dalis;
- asmeninio sklypo atskyrimas su automobilio įėjimu.
Jei niekada anksčiau neišnagrinėjote architektūrinio projekto dizaino ir nebuvote dirbę su programomis, leidžiančiomis kurti 3-D modelius gyvenamosiose patalpose, geriau šį klausimą patikėti specialistams. Iš tiesų šiuo atveju jie techniniu požiūriu suteiks jums ne tik išsamų objekto aprašymą, bet ir pridės pastato planą su visais reikalingais brėžiniais.
Medžiagos
Statant vieno aukšto namą su garažu, savininkas pasirenka medžiagą, iš kurios jis bus pastatytas. Masės parinktys, pavyzdžiui:
- plytų;
- mediniai (tiek iš rąstų, tiek iš baro);
- dujų betonas;
- putų betonas.
Kiekvienas iš jų yra įdomus savaip ir turi tiek privalumų, tiek trūkumų.
Mūrinis namas yra tvirtas, patikimas, gražus. Tačiau jo statyba užtruks daug daugiau laiko, ir tai užims daug pinigų - tai brangi medžiaga. Be to, plytų pastatams reikia geresnės izoliacijos, nes jie labai lėtai sušilę.
Medinis rąstinis namas yra mėgėjų projektas. Jo neabejotinas pliusas yra medžiagos ekologiškumas. Tačiau yra pakankamai trūkumų:
- kaina;
- statybos trukmė;
- mažas atsparumas ugniai;
- jautrumas puvimui ir grybui;
- prastos kokybės medžiagų susitraukimas.
Bet medinis namo laminuotas faneruotės medis yra visiškai kitoks pokalbis. Jis turi tik vieną minusą - tai labai brangus. Tačiau, kita vertus, visi kiti rąstinio namo trūkumai paverčiami privalumais: jis yra prisotintas antiseptikais nuo gaisro ir puvimo, jis negali būti sumažintas. Ekologiškas, nes klijavimas atliekamas su baltu klijais, visiškai saugu.
Suomijos karkasinis namas yra labai įdomus ir nebrangus projektas. Galbūt tai ne toks įspūdingas išvaizda - medinis rėmas, ant jo yra paruoštos blokinės plokštės, apgaubtos priekine lenta. Tačiau jam būdingas neįprastai racionalus erdvės naudojimas viduje - ne vienas kvadratinis centimetras nebus švaistomas. Didžiųjų salių gerbėjai vargu ar patiks ši galimybė, tačiau tai tikrai prašys racionalių savininkų, kurie mėgsta užsakymą ir kurie nenori mokėti už didžiulių nenaudingų plotų šildymą.
Įdomu tai, kad Suomijoje (ir kitose Skandinavijos šalyse) nėra pastato. Jie yra sulankstomi ir gali būti montuojami tiesiai ant pamatų.
Šiuo metu populiarėja dujų blokų namai. Ši medžiaga yra tris kartus šiltesnė nei plytų ir aštuonis kartus - betonas. Sukurkite jį daug greičiau nei plytų ar medžio. Gazuotas betonas gaminamas iš cemento, kvarco smėlio, kalkių ir vandens, naudojant autoklave. Be to, gazuotas betonas yra nebrangus, nedegus, netoksiškas ir nekenksmingas aplinkai. Dėl savo lengvumo jis nesukelia spaudimo pamatui, todėl nereikalauja tvirtos ir tvirtos pagrindo.
Jis turi vieną trūkumą: didelę drėgmės absorbciją dėl ląstelių struktūros. Todėl būtina išoriškai faneruoti kažką mažiau higroskopiškai, taip pat naudoti kitas grindų medžiagas.
Kaip ir putų betono blokai, jie turi visus tuos pačius privalumus kaip ir gazuotas betonas. Tačiau, deja, rinkoje dažnai yra dirbtiniu būdu pagaminti blokai. Nėra tokio dalyko su dujų blokais, nes jų gamybos technologija yra pramoninė.
Peržiūrėkite vieno aukšto namo su garažu projektą, žiūrėkite šį vaizdo įrašą.